Analisis Olah Gerak Sandar Dengan Arus Kuat Dari Depan di Alur Pelayaran Sempit di KM. STB 38
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi dampak arus terhadap olah gerak sandar kapal di alur pelayaran sempit, yang memerlukan perencanaan matang seperti pengamatan kedalaman perairan dan pemahaman karakteristik manuver kapal. Studi kasus dilakukan pada KM. STB 38 saat memasuki alur sempit Pelabuhan Pamako pada 19 Juni 2023. Dalam perjalanan menuju pelabuhan, kapal menghadapi arus pasang serta berpapasan dengan kapal lain. Ketika hendak sandar, kapal dihadapkan pada arus surut yang kuat, sehingga mengalami putaran tidak terkendali hingga 360° dan hampir menyentuh daratan. Peristiwa ini menunjukkan pentingnya informasi pasang surut dan penerapan standar operasional prosedur (SOP) dalam persiapan sandar, terutama di perairan dengan kondisi arus yang dinamis. Hasil penelitian menekankan perlunya perencanaan olah gerak yang komprehensif dan peningkatan kewaspadaan navigasi saat beroperasi di alur pelayaran sempit dengan arus kuat.
References
[2]. Devita, D. P. (2024). Analisis Olah Gerak Kapal Dalam Kondisi Cuaca Buruk Saat Proses Sandar Pada Mv. Bukit Raya (Doctoral Dissertation, Politeknik Pelayaran Sumatera Barat).
[3]. International Maritime Organization, 1987, International Code Of Signals, IMO Publication, London.
[4]. Marlina, B. (2024). Analisis Olah Gerak Kapal Saat Memasuki Alur Pelayaran Sempit Guna Keselamatan Pelayaran Km. Kelud (Doctoral Dissertation, Politeknik Pelayaran Sumatera Barat).
[5]. Tim Fip-Ikip Semarang, 2006, Olah Gerak Kapal, Politeknik Ilmu Pelayaran, Makassar.
[6]. Willem De Rozari, 2007, Olah Gerak I, Politeknik Ilmu Pelayaran, Makassar.