ANALISIS OLAH GERAK DIALUR PELAYARAN SEMPIT PADA KM. ST. KAMBRIA 2

Abstract

ASDAR MIN, “Analisis Olah Gerak di Alur Pelayaran Sempit Pada Kapal KM. ST. Kambria 2” (dibimbing oleh Oktavera dan Haerani Asri). Olah gerak yang dilakukan di alur pelayaran Muara Pegah menyebabkan terjadinya gesekan antara lunas kapal dan dasar perairan sehingga mengakibat kecepatan kapal turun drastis dan membuat mesin induk menjadi panas dikarenakan katup pendingin dari mesin induk yang terhambat oleh lumpur sehingga kapal harus dilabuhkan untuk sementara waktu. Tujuan penelitian untuk mengetahui kecepatan aman yang harus dipertahankan di alur pelayaran Muara Pegah demi mendapatkan UKC aman sehingga kejadian seperti di atas tidak terulang. Penelitian ini dilaksanakan di atas kapal KM. ST. Kambria 2 milik perusahaan PT. LAGALIGO LINES. Jenis penelitian yang digunakan adalah jenis studi kasus dengan metode deskriptif kuantitatif yaitu data yang diperoleh berupa perhitungan dengan maksud mendefinisikan variabel yang di teliti secara operasional yang memungkinkan variable dapat diukur. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini yaitu untuk mendapatkan UKC yang aman, maka harus selalu memperhatikan kecepatan aman, dimana kecepatan aman yang diperoleh untuk dapat melayari alur pelayaran sempit Muara Pegah dengan aman yaitu tidak lebih dari 6 knot.